Con el auge de las industrias industriales y logísticas, la demanda de diseño de almacenes de acero ha aumentado. Para…
Los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín 2022 se celebrarán a la perfección y ofrecerán un espectáculo visual al mundo. Mientras se disfrutaba de la cena de los Juegos Olímpicos de Invierno, las sedes de las competiciones con diferentes formas también dejaron una profunda impresión en todos. ¿Cuáles son los secretos de las pesadas estructuras de acero?
Los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín aceleran la transformación ecológica de la industria siderúrgica china
Para reflejar plenamente el concepto de organización ecológica y con bajas emisiones de carbono de los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín, la construcción de las sedes de los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín incluye instalaciones auxiliares. Los principales materiales utilizados son aceros de alta calidad con gran resistencia, tenacidad y alta resistencia a la corrosión. La cantidad total de acero utilizada en la construcción de las sedes de los Juegos Olímpicos de Invierno y los principales proyectos de apoyo superó el millón de toneladas. Muchas grandes empresas siderúrgicas de China y algunas empresas con ventajas especialmente competitivas han participado para garantizar el suministro de acero para las Olimpiadas. Al participar en la garantía del acopio de acero para los Juegos Olímpicos de Invierno, se ha promovido el ajuste y la mejora de la estructura de las variedades de acero. Por ejemplo, las pesadas estructuras de acero han sustituido al hormigón armado original, y el uso de acero de mayor resistencia ha supuesto una reducción de la producción de acero. Duplicar la resistencia del acero significa que su dosificación se reducirá a la mitad, y si se duplica su resistencia a la corrosión, se duplicará su vida útil. Se puede ver lo importante que es esto para la conservación de la energía y la protección del medio ambiente.
Debido a los requisitos climáticos de los Juegos Olímpicos de Invierno, la chapa de acero debe tener una fuerte «resistencia a la corrosión atmosférica». Se dice que la resistencia a la intemperie del acero utilizado en los Juegos Olímpicos de Invierno es ocho veces superior a la del acero ordinario. En los Juegos Olímpicos de Invierno se utilizaron un total de 7 aceros de alta calidad, 5 de los cuales eran nuevos tipos de acero. Experimentemos los nuevos conceptos aportados por el acero brillante y el acero verde de China a los Juegos Olímpicos de Invierno.
Esas pesadas estructuras de acero de los Juegos Olímpicos de Pekín
El proyecto clave de los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín, el Centro Nacional de Trineos de Nieve («Dragón de Nieve»), incluye principalmente la pista principal, la pista de entrenamiento y los edificios auxiliares, etc. Es el proyecto de diseño y construcción más desafiante para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022. Se trata de la instalación más compleja. Lo más difícil es que «Xueyoulong» está en contacto directo con el aire, y la superficie debe ser antihielo, lo que requiere que la placa de acero sobre la que se coloca «Xueyoulong» tenga una fuerte «resistencia a la corrosión atmosférica». En respuesta a esta demanda, los expertos aplicaron por primera vez el acero para intemperie a la pista de motos de nieve. El acero de intemperie es un acero resistente a la corrosión atmosférica. Es un acero de baja aleación entre el acero ordinario y el acero inoxidable. Su resistencia a la corrosión atmosférica es ocho veces superior a la del acero común. Según los informes, «Xueyoulong» utilizó 1.200 toneladas de acero para intemperie para las pistas de carreras, y el Centro Nacional de Esquí Alpino también utilizó por primera vez más de 6.000 toneladas de acero para intemperie para su construcción.
Estructuras pesadas de acero en las sedes olímpicas
La Villa Olímpica de Invierno de Pekín está a unos 2 kilómetros del «Nido de Pájaro», el «Cubo de Agua» y el Gimnasio Nacional, y a unos 4 kilómetros de la «Cinta de Hielo» del Estadio Nacional de Patinaje de Velocidad. Los atletas toman el autobús de enlace desde la Villa Olímpica de Invierno hasta el lugar de la competición en dos o tres minutos. Está a más de 20 kilómetros del lugar de competición del Proyecto de Salto de Esquí de Shougang, que es el más lejano, y se tarda una media hora en coche. La Villa Olímpica de Invierno de Pekín se adhiere a los conceptos de diseño y construcción de uso a largo plazo. Después del juego, se utilizará como vivienda pública de alquiler para los talentos de Pekín, y se asignará a las habilidades que estén en consonancia con el posicionamiento estratégico de la capital.
El ferrocarril de alta velocidad Pekín-Zhangjiakou es un medio de transporte crucial para los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín 2022. Es el primer ferrocarril de alta velocidad inteligente de China que adopta el sistema de navegación por satélite Beidou de desarrollo propio y tiene una velocidad de diseño de 350 km/h. También es el primero del mundo. El ferrocarril de alta velocidad, con una velocidad máxima de diseño de 350 km/h, en las tormentas de frío y arena.
El puente del embalse de Guanting, como una perla brillante, está encajado entre la línea de alta velocidad Pekín-Zhangjiakou. El diseño del puente refleja el concepto de construcción ferroviaria moderna de «peso ligero, gran envergadura y protección del medio ambiente». El acero tiene indicadores de alto rendimiento, como alta resistencia, alta tenacidad, resistencia a los terremotos (baja relación rendimiento/resistencia), facilidad de soldadura y resistencia a la intemperie.
El verde es uno de los conceptos de los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín. Durante el evento, todas las sedes de los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín se abastecerán de electricidad verde, lo que supone la primera vez en la historia de los Juegos Olímpicos. La central de almacenamiento por bombeo de Fengning, la mayor central de almacenamiento por bombeo del mundo con la mayor capacidad instalada, es un proyecto crucial para que las sedes de los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín logren un suministro de energía 100% verde y es también un proyecto crítico para ayudar a lograr el objetivo de «doble carbono», promover la transformación energética y el desarrollo verde, Otro logro esencial en la construcción de un nuevo sistema de energía.
El tramo occidental de la línea 11 del metro de Pekín, el ramal de los Juegos Olímpicos de Invierno, es una línea de tránsito ferroviario que sirve para los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín 2022 y una línea de demostración de tránsito ferroviario inteligente en Pekín. La apertura de esta nueva línea permite llegar en metro a todas las sedes de la División de Pekín de los Juegos Olímpicos de Invierno. Además, Nangang suministró 1.244 toneladas de acero para los bogies del metro de Pekín de las líneas 11, 12 y la ampliación de la línea 3.
El salto de esquí de Shougang es la única instalación de deportes de nieve situada en la zona urbana de los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín, y es también la primera instalación permanente de salto de esquí del mundo. Se basa en reliquias industriales para su construcción, y su diseño de formas incorpora el elemento «cielo volador» de los murales de Dunhuang, un conocido patrimonio cultural de la humanidad en China. Su significado es similar a la palabra inglesa Big Air del proyecto de plataforma de salto de esquí, ambas con el sentido de saltar al aire y volar. La curva de la serpentina voladora es muy coherente con la curva del centro de la plataforma de salto de esquí de Shougang. La forma del edificio es muy bonita y suave. Las diferentes partes de la plataforma de salto de esquí Shougang tienen diferentes requisitos especiales para el rendimiento del acero. Por ejemplo, la estructura principal de soporte de la plataforma de gran salto debe ser capaz de resistir fuertes vientos de magnitud 12 y terremotos de magnitud 8. Además, la vía de la estructura de acero de la plataforma de grandes saltos necesita resolver el problema mundial de la corrosión severa por el uso repetido de los agentes de fusión de la nieve. Debido a la exigencia de conservación y uso permanente, se requiere que la estructura sea más segura, que la forma sea más bella y que el mantenimiento sea más accesible. Hemos utilizado siete aceros de alto rendimiento, cinco de los cuales se utilizan por primera vez en China.
Ventajas de las estructuras pesadas de acero de alta calidad
Además, otra de las ventajas de utilizar acero de alta calidad es que ha cambiado la práctica de que el acero utilizado en la construcción tenga que ser pintado regularmente para evitar la corrosión, lo que reduce considerablemente la contaminación ambiental causada por la pintura.
Uno de los aspectos más destacados de los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín son las «olimpiadas verdes». Para reflejar el concepto de protección del medio ambiente, el estadio nacional de patinaje de velocidad, conocido como «Cinta de Hielo», se ha convertido en el primer estadio de patinaje de velocidad de los Juegos Olímpicos de Invierno que utiliza dióxido de carbono como refrigerante. La longitud total de las tuberías de refrigeración de acero inoxidable es de 120 kilómetros, lo que plantea unos requisitos muy elevados en cuanto a la precisión del procesamiento del acero.
La superficie de hielo del Estadio Nacional de Patinaje de Velocidad tiene la temperatura más baja de todas las sedes de los Juegos Olímpicos de Invierno. Según los requisitos de la competición, la diferencia de temperatura de toda la superficie de hielo debe controlarse a 0,5 grados centígrados. El dióxido de carbono es gaseoso a temperatura y presión estándar. Aun así, tras aplicar una alta presión específica, el dióxido de carbono se convertirá en un fluido en estado crítico. Estos fluidos se transportan a los tubos de refrigeración bajo la superficie del hielo a través de tubos de refrigeración de acero inoxidable para lograr el propósito de enfriar y refrigerar. Si la temperatura de la superficie del hielo es desigual, algunos lugares son complejos y otras zonas son blandas, lo que afectará al rendimiento de los jugadores. Por lo tanto, nuestros tubos de acero inoxidable se utilizan como tubos de transporte de fluidos, y la precisión dimensional de los productos debe ser garantizada.
Bajo la superficie de hielo de la «cinta de hielo», se colocan capas como «pasteles de mil capas». Además, la soldadura entre los 120 kilómetros de tubos de refrigeración de acero inoxidable de toda la pista de hielo es muy crítica, sobre todo para los tubos de acero de diferentes diámetros y longitudes, que deben doblarse en diferentes arcos, por lo que los requisitos de precisión de las dimensiones de los tubos de acero también son más estrictos.
En el proceso de enderezado de tubos de acero, utilizamos por primera vez una máquina de enderezado de alta precisión, que se repitió dos veces. Por lo tanto, la conexión entre ellos puede estar muy ajustada para garantizar el flujo y el caudal de dióxido de carbono líquido durante el proceso de flujo y la temperatura del hielo más rápida.