Tanto si los proyectos de estructuras de acero son nacionales como de exportación, el embalaje y el transporte de las estructuras de acero son los últimos procedimientos importantes. Una vez terminados los componentes de acero, se prueban siguiendo los planos, las normas pertinentes y los requisitos del cliente. Se adoptarán las medidas de embalaje adecuadas tras pasar la inspección para facilitar el transporte a larga distancia y una mejor coordinación con el lugar de instalación de la estructura de acero de carga y descarga.

El número y el tamaño de los contenedores de carga necesarios deben estimarse y reservarse con antelación para los proyectos de estructuras metálicas de exportación. Debido al peso y volumen relativamente grandes de los proyectos de estructuras de acero, suelen ir por mar. Es necesario reservar un espacio con el transportista con antelación y completar la carga dentro del tiempo del transportista para ponerse al día con el programa de envío y entregar a tiempo.

La construcción de estructuras de acero es más complicada. Además de los grandes componentes de acero, hay muchas puertas, ventanas y piezas. El embalaje debe ser resistente para evitar daños durante el transporte. Y el embalaje es más cómodo para el transporte y la manipulación.

Embalaje y transporte de estructuras de acero:

1. En el caso de los grandes componentes de acero, cada pieza está numerada para garantizar una cantidad exacta. El revestimiento de los componentes grandes debe estar seco antes de la carga, y el embalaje debe proteger el revestimiento de los componentes de los daños, y garantizar que los componentes y las piezas no se deformen, dañen o pierdan. El orden de carga y el método de carga también son significativos. Una carga inadecuada hará que los accesorios individuales no puedan ser instalados, o que la carga no sea compacta, haciendo que los accesorios se agiten durante el transporte y causen graves golpes en la superficie.
2. Las piezas pequeñas y los accesorios (pernos, arandelas, placas de conexión, ángulos de unión, etc.) de los productos de estructura de acero deben ir en cajas o en paquetes. Anote el número de la caja, el nombre del componente, la cantidad, el peso y otros datos en el exterior de la caja. Se adjunta la lista de embalaje para que los clientes puedan comprobarla.
3. Como el vidrio es frágil en el transporte de accesorios como puertas y ventanas, es necesario protegerlos con cajas de madera para evitar que se dañen. La caja de madera no es fácil que sea demasiado grande, por lo que tiene que ser conveniente para que las carretillas elevadoras puedan cargar y descargar. Si las llaves y cerraduras de las puertas y ventanas son inconvenientes para el montaje y el transporte, es necesario embalarlas por separado y enumerarlas en una lista para facilitar su verificación.
4. Si la estructura de acero se instala inmediatamente después de la producción, las piezas pequeñas y las piezas de repuesto se pueden atar directamente a la parte necesaria de la estructura de acero sin necesidad de encajonarlas. Aun así, deben atarse firmemente o fijarse con pernos y no afectarán al transporte y la instalación.
5. Todos los accesorios deben estar marcados en la medida de lo posible e indicados en la lista de embalaje. La lista de empaquetado se hace con antelación y se comprueba una por una para evitar problemas innecesarios causados por la falta de piezas.

Hay muchos componentes de construcción de estructuras de acero, y el embalaje y la carga adecuados facilitan la carga, la descarga y el transporte y ahorran espacio de transporte y flete. Una cuidadosa inspección y verificación en el momento del envío puede reducir las pérdidas innecesarias causadas por una entrega errónea.